集装箱门式起重机的液压系统是其核心动力系统之一,主要通过液压传动实现起重机的各种动作,如起升、变幅、回转以及小车行走等。以下是广东佛山集装箱门式起重机机销售厂家关于其液压系统的工作原理深度解析:
1. 液压系统的基本组成
集装箱门式起重机的液压系统主要包括以下几个部分:
液压泵:提供液压动力,通常由柴油机或电动机驱动。
液压马达和液压缸:执行机构,用于驱动起重机的各个动作。
多路换向阀:控制液压油的流向,实现不同动作的切换。
过滤系统:包括高压过滤器和回油过滤器,保证液压油的清洁。
双向液压锁和平衡阀:用于锁定和平衡液压缸,防止油缸在重载下失控。
2. 液压系统的工作原理
2.1 液压油的循环
液压泵从油箱中吸取液压油,经过高压过滤器过滤后,将液压油输送到多路换向阀。多路换向阀根据操作指令,将液压油分配到不同的液压缸或液压马达,驱动相应的动作。动作完成后,液压油通过回油过滤器流回油箱,完成一个循环。
2.2 动作控制
起升动作:通过控制多路换向阀,液压油进入起升液压缸,推动液压缸伸缩,实现吊具的升降。
变幅动作:液压油进入变幅液压缸,控制吊臂的伸缩或变幅。
回转动作:液压马达通过齿轮系与回转支承啮合,实现起重机的回转。
小车行走:液压马达驱动小车沿主梁轨道行走。
2.3 压力和流量控制
液压系统通过多路换向阀中的比例控制阀,根据负载需求自动调整液压油的压力和流量。例如,在吊装作业中,系统会根据吊载的重量和动作需求,通过多路换向阀的内部梭阀传递压力信号,调整液压泵的输出压力。
3. 特殊功能与保护机制
电磁卸荷阀:在吊装作业前,电磁卸荷阀得电,确保多路换向阀的控制联进油,防止系统过载。
双向液压锁:在吊载时锁定液压缸,防止因液压系统故障导致吊载失控。
冷却系统:液压系统在工作时会产生热量,冷却系统通过冷却器降低液压油温度,保证系统正常运行。
补油系统:在液压系统中补充液压油,确保系统压力稳定。
4. 优势
优势:
动力强劲:液压系统能够提供较大的动力,适合重载作业。
操作灵活:通过多路换向阀和比例控制阀,可以实现多种动作的灵活控制。
响应快速:液压系统能够快速响应操作指令,提高作业效率。
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